En Estados
Unidos la tasa de pobreza (11.8%) disminuyó medio punto en 2018 con respecto a
la registrada el año anterior. Así, 38.1 millones de personas manifestaron
encontrarse en situación de pobreza en 2018, la cual afectó en mayor medida a
las familias encabezadas por mujeres, cuyo porcentaje fue de 26.8%, equivalente
a 12.5 millones de personas. Por grupos de edad, la condición de pobreza castigó
en mayor proporción a quienes tenían menos de 18 años –11.9 millones de
personas, la mayoría de ellos niños pertenecientes a familias pobres–. En el
grupo de personas adultas, 18 a 64 años, 21.1 revelaron encontrarse en nivel de
pobreza, mientras que 5.1 millones de pobres pertenecían al rango de 65 años y
más.
Clasificada
según la raza a la que pertenece la población pobre, los blancos no hispanos
son quienes vivieron en menor situación de pobreza (8.1%), mientras que entre
los afroamericanos el 20.7% consideraron que eran pobres. Entre el grupo de los
hispanos, 10.5 millones de personas (17.6%) también sufrieron condiciones de
pobreza. En cuanto al nivel de escolaridad, entre las personas mayores de 25
años, que no contaban con un diploma de High School, el nivel de pobreza aumentó
1.4%, agobiando al 25.9% de esta población.
Por último,
según la información de la fuente oficial: entre las mujeres, las personas que
nacieron en el país; y quienes residían en las zonas del Noreste, el Medio
Oeste y el Oeste del país, disminuyó el indicador de pobreza.
Historical
Poverty Tables: People and Families – 1959 to 2018, en:
Selección y edición de Marcela Osnaya
Las empresas canadienses, sobre todo las petroleras y de gas natural, se han mudado de la provincia canadiense de Alberta al estado de Texas en Estados Unidos, debido a los altos impuestos sobre el carbono (carbon tax) que ha implementado el gobierno de Canadá. Según Krisjan Jones, gerente de operaciones de la empresa Canadian Bio-Systems, el desarrollo económico de Texas es atractivo para las compañías canadienses pues les ofrece un "lienzo en blanco": terrenos sin costos con utilidades y acceso a las vías del tren de carga. 
