Azam Ahmed y Elisabeth
Malkin, The New York Times, 2-3-17
“Mientras un grupo de
senadores lo cuestionaba, el inversionista multimillonario Wilbur Ross mantuvo
la postura esperada: de ser aprobado su nombramiento como secretario de
Comercio dijo que protegería a los trabajadores estadounidenses y acabaría con
los malos tratados de comercio que afectaron a la industria del país”.
“Como director de una empresa
de autopartes, Ross envió trabajos a México aprovechando el Tratado de Libre
Comercio de América del Norte (TLCAN), que ahora tilda de injusto y argumenta
que se debe renegociar. Esa empresa, junto con una firma textil que fundó,
declararon públicamente que México era esencial para su desarrollo”.
Ross ha hecho fuertes
inversiones en la industria automotriz al sur de la frontera estadounidense. Su
incursión en México comenzó en 2007, un año después de que comenzó a comprar
activos de fabricantes de autopartes estadounidenses que se encontraban en
apuros. Fue así que creó International
Automotive Components, una proveedora de interiores automotrices con
fábricas en todo el mundo, incluyendo México y China. Las ventas en 2015
alcanzaron los 5,9 mil millones de dólares.
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