En este número se presenta información económica de América del Norte, en esta
quincena destaca la referencia siguiente: El litio de México forma parte de las
capacidades estratégicas que tiene el complejo industrial del automóvil, en abierta
competencia. Norteamérica significa “16.7% de la producción global automotriz, pero
la de China la dobla (32.4%). Y en el conjunto de la producción norteamericana,
México representa 23.4%”. En cuanto hace sólo a la producción de autos eléctricos,
“China concentra 50.7 por ciento mundial y, en un dato que se corresponde con este
predominio, sus empresas de baterías con base en el litio son responsables de 56%
de la producción mundial, seguidas de las coreanas (26%) y de las japonesas (10)”.
México, es una pieza clave en el rompecabezas geográfico de la competencia de la
industria automotriz que inicia su etapa de transición energética, publica Jordy Micheli
en La Jornada.
¿Sabías que...? El 6 de enero de 1912 el estado de Nuevo México pasó a ser admitido como el estado número 47 de Estados Unidos
El 6 de enero de 1912 el estado de Nuevo México pasó a ser admitido como el estado número 47 de Estados Unidos, cuando antes había formado parte de México. Es importante recordar que, a causa de la Intervención Estadounidense de 1846 (debido a que se disputaba el territorio de Texas), la región de Santa Fe, capital de Nuevo México, fue invadida por el general Stephen Kearney. Dos años después, en 1848, se firmó el tratado Guadalupe-Hidalgo que cedía a Estados Unidos más de la mitad de todo el territorio norte de México a cambio de $15 millones de dólares de la época. Sin embargo, el territorio fue reconocido 54 años después de la paulatina agriculturización de Nuevo México. FUENTE: "New Mexico joins the Union". This Day In History. Consultado el: 01-14-19. Leer más

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