lunes, 18 de junio de 2018

World Leaders Didn’t Take Trump at His Word on Trade. Now they’re in a Pickle


En el béisbolcuando un jugador está atrapado en la segunda base y no puede robar la tercera porque está constantemente en la mira, se le dice en inglés "to be in a pickle", que sería literalmente estar en un pepinillo, o sea, ser un pepinillo, en el sentido de comportarse como un vegetal y no poder hacer nada por las dificultades de la situación. Así califica Edward Alden, experto en competitividad económica del Consejo de Relaciones Exteriores, el comportamiento de los líderes mundiales con respecto a la política del presidente de Estados Unidos, Donald Trump. Indica que esta actitud se vuelve más explícita en el libro The America We Meerve,  del presidente Trump, donde escribió: "Lo que haría si fuera presidente electo sería nombrarme representante comercial de los Estados Unidos; mis abogados han verificado y el presidente tiene esta autoridad. Me encargaría personalmente de las negociaciones con los japoneses, los franceses y los alemanes. Nuestros socios comerciales deberían sentarse frente a frente de Donald Trump y les garantizo que terminarán con la estafa de Estados Unidos". En la reunión del fin de semana pasado de los ministros de Finanzas del Grupo de los Siete, una reunión coordinadora antes de la próxima cumbre del G-7 en Canadá, Estados Unidos, el secretario del Tesoro Steven Mnuchin reconoció lo que se ha vuelto cada vez más obvio durante meses: Trump ha hecho exactamente eso.
FUENTE: Alden, Edward. "World Leaders Didn’t Take Trump at His Word on Trade. Now they’re in a Pickle". Renewing America. Council on Foreign Relations. 6-7-18.
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COMPORTAMIENTO DEL COMERCIO EXTERIOR DE MERCANCÍAS DE CANADÁ EN 2017



 
De acuerdo con la información que publica Statistics Canada, las exportaciones anuales de Canadá aumentaron 5.4%, alcanzando la cifra de 549.6 miles de millones de dólares canadienses en 2017, esto se debió en gran parte al incremento de las ventas de los energéticos. Las importaciones también crecieron (4.8%), ascendiendo a 573.6 miles de millones de dólares canadienses. Esto propició que el déficit comercial se contrajera de 25.9 miles de millones en 2016 a 24.0 en 2017.
En 2017, el comercio total de mercancías –el valor de las exportaciones más importaciones– se recuperó al aumentar 5.1%, el año anterior declinó 0.5%. Por otra parte, el grado de apertura del comercio –medido a través de la proporción del comercio de mercancías con respecto al producto interno bruto nominal– disminuyó ligeramente al pasar de 52.5% en 2016 a 52.4% en 2017.
Entre los productos que más contribuyeron al ascenso de las exportaciones a lo largo del año, destacaron los productos energéticos, al registrarse mayores volúmenes de ventas de petróleo crudo y de bitumen, pero sobre todo por el importante crecimiento de los precios de los energéticos (24.6%) –especialmente en los dos primeros trimestres del año–, y por destino de las ventas sobresalieron las consignadas a las refinerías de Estados Unidos.
Los productos metálicos y no metálicos también destacaron por el incremento en sus ventas durante el año, en particular las de aluminio, hierro y productos de acero –en su mayoría destinadas a los mercados de Estados Unidos–.
En cambio, en la industria automotriz se observó una contracción de las exportaciones. Las ventas de los vehículos de motor y sus partes declinaron (-5.3%), así como las de automóviles de pasajeros y camiones ligeros (-6.9%). Entre los factores que contribuyeron a la caída de las exportaciones en esta industria destacan: la relocalización de las plantas manufactureras de algunos modelos hacia México; los cierres temporales de las plantas manufactureras con el fin de reestructurarlas; las interrupciones laborales; y la menor participación de algunos modelos manufacturados en Canadá en el mercado de Estados Unidos.
Las importaciones de vehículos de motor y sus partes, por el contrario, continuaron aumentando (4.7%) por octavo año consecutivo, encabezados por las adquisiciones de automóviles de pasajeros y los camiones ligeros –esto coincide con los volúmenes de ventas récord de vehículos ligeros registradas en Canadá–. En contraste, se contrajeron las adquisiciones de motores y las partes, al debilitarse las exportaciones de Canadá de los autos de pasajeros y de camiones ligeros se redujo la demanda, así el déficit comercial de los vehículos de motor y sus partes alcanzó la cifra récord de 18.8 miles de millones de dólares canadienses.
El importante repunte de los precios de los energéticos a lo largo del año se reflejó en el alza en el valor de las importaciones de estos productos (16.6%), sobre todo de petróleo crudo y de bitumen crudo proveniente de Estados Unidos.
En cuanto a los socios comerciales de Canadá, la actividad comercial con Estados Unidos, su principal socio comercial, aumentó 3.9% y con el resto de los países el incremento fue aún superior (8%). Por otra parte, la estimación del grado de diversificación de las exportaciones de Canadá de acuerdo con el mercado de destino muestra que éstas siguieron siendo altamente concentradas en 2017 –el índice Herfindahl-Hirschman calculado es de 0.56–.
A lo largo del año prevaleció el saldo deficitario de la balanza comercial: en los primeros tres trimestres estuvo aumentando el déficit de la balanza comercial, alcanzó la cifra de 8.7 miles de millones de dólares canadienses en el tercer trimestre, y en el último trimestre con el repunte de las exportaciones el saldo deficitario se contrajo a la cifra de 7.5 miles de millones.
Otro factor determinante del saldo de la balanza comercial es el precio de las mercancías. A lo largo del año, los precios de los bienes comerciales exportados aumentaron 4.1% –mientras que el incremento en el volumen de las exportaciones fue de apenas 1.3%–. En cambio, en las importaciones, los precios se incrementaron 0.7% y los volúmenes comerciados lo hicieron en 4.1%. El tipo de cambio, otro factor relevante en el intercambio comercial fue favorable para el comercio de Canadá –en 2017 el dólar canadiense ganó 1.5 centavos, en promedio, en relación con el dólar de su principal socio comercial: Estados Unidos–. Así, los términos de intercambio de Canadá mostraron el mayor crecimiento (1.9% en 2017) desde el registrado en 2013.

Fuente consultada: Statistics Canada, “Canadian international merchandise trade: Annual review, 2017”, en  https://www150.statcan.gc.ca/n1/daily-quotidien/180606/dq180606c-eng.htm


¿Sabías qué?


El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, denunció un “sesgo injusto” hacia su administración por parte de los medios de comunicación y agregó que “sale armado en defensa de la verdad”. Aunque Trump acostumbre a difundir información incierta al público y atacar a los medios, los comicios de 2018 y de 2020 se acercan, “por lo que lo anterior se trata de una estrategia emergente para despertar el entusiasmo entre seguidores y electores a favor del Partido Republicano”, según analistas.
FUENTE: Matthew Nussbaum y Christopher Cadelago. “Trump Revs up GOP Outrage with an Eye to Midterms”. Politico. 05-29-18.
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viernes, 15 de junio de 2018

¿Sabías qué?

40 millones de personas o el 12.5% de la población de Estados Unidos viven en pobreza, según la Oficina del Censo en 2017. De éstos, la mitad viven en condiciones de extrema pobreza, subsistiendo con menos de 2 dólares al día. Además, de las 2.6 millones de personas que mueren cada año en ese país, la mayoría de ellas están asociadas a la pobreza. 
FUENTE: Rodriguez, Javier M. and Cristian Capotescu. "Poor People Die Younger in the U.S. That Skews American Politics". The Washington Post. 05-31-18.